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- 两处古代沉船遗址的“露面”源于去年的考古调查。央视新闻发文称，2022年10月，深海考古调查团队在我国南海西北陆坡约1500米深度海域，发现两处古代沉船。其中一号沉船遗址以瓷器为主，推测文物数量超过10万件。根据出水文物初步判断为明代正德年间，定名为南海西北陆坡一号沉船。二号沉船遗址以大量原木为主，初步研判是从海外装载货物驶往中国的古代沉船。根据出水文物初步判断为明代弘治年间，定名为南海西北陆坡二号沉船。
- 本场演出是卡普松此次中国巡演的收官之站，谈及巡演感受，卡普松表示，自己上一次在中国的演出还是在2019年，他直言此次是“回到中国”，“我在中国总有种回家一样亲切的感觉，这一次我走过了5个城市，进行了5场演出，每场演出都非常顺利，音乐厅的音效很好，还有很高的售票率。”
- 台湾是中国的台湾。解决台湾问题是中国人自己的事，要由中国人来决定。一个中国原则是维护台海和平稳定的定海神针。七国集团口口声声称维护台海和平，却绝口不提反对“台独”，这实质是对“台独”势力的纵容支持，其结果只会对台海和平稳定造成严重冲击。任何人都不要低估中国人民扞卫国家主权和领土完整的坚强决心、坚定意志和强大能力。
- 4.何佩珊欢迎黄志豪市长率代表团到访香港海关，并主持与珠海市政府代表团举行的会议，共同探讨多项议题，包括推进便利粤港澳三地之间货物运输，以及共同发挥港珠澳大桥各通关便利措施，以提升和巩固香港作为国际物流枢纽的地位，和为粤港澳大湾区内货运物流发展开拓新机遇。
- 首页国际社会、荷兰男子瘫痪10多年，脑内植入信号传导装置后重新行走
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综合美联社、CNN、CNBC和《国会山报》报道，外界一度憧憬府会可在周末达成协议后，消息透露双方再次遇到障碍，而且互相指责。麦卡锡批评白宫开倒车，拜登短暂出国后，民主党被“社会主义阵营控制”，因此共和党在拜登返美前不会回到谈判桌。白宫发言人尚皮耶同日发表声明，质疑麦卡锡受共和党内的极端派系左右，最新提出的方案“包含多项极端政党要求，根本不可能通过参众两院”。深圳城市绿化“五年百万树木”行动计划主要包括五大具体行动，分别是实施自然之路行动，全面梳理城市道路绿化现状，开展道路绿地树木补植，营造城市道路森林带。实施千园育林行动，实施公园森林质量精准提升，开展市政公园、森林公园、郊野公园植绿添绿，做好植物园、动物园、农场果园等专类园的树种规划。实施万里添绿行动，加强绿道和碧道沿线及周边树木种植，保护和修复远足径、郊野径自然生境，串联绿色斑块，形成两栖类、鸟类等小型动物栖息廊道。实施城市护绿行动，加强绿地占用审批和绿化恢复监管，利用城市各类开敞空间公园化建设小微绿地，在保护原有树木的基础上，新增种植乡土适生树种，补充城市绿化，在城市飞速发展的同时守住乡愁，城市植被和城市建筑共同成长，形成城市记忆。实施共植未来行动，推进深圳本地苗圃基地建设，探索城市树木认种认养模式，号召鼓励广大市民以各种方式积极参与城市绿化相关活动，使绿色低碳生活方式深入人心，为未来城市绿化可持续发展打下坚实基础。实现高水平科技自立自强，是中国式现代化建设的关键。在广州进一步提升自主创新能力，努力在突破关键核心技术难题上取得更大进展的征程中，不乏广州计量的身影。今年2月由广州计量院牵头的国家重点研发计划“国家质量基础设施体系”重点专项《高适应性智能化数字X射线3D在线检测关键部件及系统研制》正式启动，研制国家“十四五”智能制造发展规划指定的检测装备，直接支撑中国制造2025无损检测及国家五大新兴战略产业发展。该院主导起草的《北斗 全球导航卫星系统高精度导航型天线通用规范》获自然资源部批准自今年6月1日起实施，将助力我国卫星导航、自动驾驶、无人机等领域高质量发展。
声声离别：
香港中文大学人口学家同钰莹表示，“尽管中国仍然重视尊老孝亲，但由于人员流动，人们很难，随着独生子女的父辈和祖父辈年龄越来越大，这将成为应对老龄化问题的新兴行业。”
Lovely、熙こ：
top5、对于第二个问题，判词也同样十分清晰。黎智英一方声称，假如国安委不受香港特区法院的司法覆核，便没有任何有效方式控制其工作，任何因其决定而感到受屈的人便无法追索或得到补偿。法官指出，这说法不能接受，因为这是完全无视在香港国安法第十二条下，国安委受中央政府直接监督及控制。对于黎智英代表律师口头陈词中，举出了若干非常极端但脱离现实的例子，称假如没有法院的牵制，国安委便可能滥用权力。法官指出：“这些凭空想像而危言耸听的评论，也同样不能接受。”
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top8、▲从小事中发现喜悦，每一段经历都不可以复制，每一刹那都如此珍贵。
有愧的小怪兽：
7位领导人座车清一色都是同款BMW，且悬挂的都是千叶县成田市的车牌。BMW日本分公司表示，这次G7峰会使用的车辆都属特别出借车辆，并从千叶县内等营业据点备妥同款车辆。
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top6、吴易昺幽默回应走红 :“也许因为我比较帅”, 网友：EQ太高了
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top9、东航介绍，C919公务舱、经济舱段均选用完全自主研发的新一代国产客舱座椅。其中，8个公务舱座椅为全铝合金框架结构，采用摇篮式设计，后靠可达120度、前后座椅间距超过1米；156个经济舱设计采用3-3布局；C919客舱拥有2.25米的过道高度，旅客能感受到舒适的顶部和前方视觉空间。