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今年3月，马来西亚总理安瓦尔在出访期间批评美国等一些西方国家强迫他国选边站队，指出马来西亚与中国之间不存在问题，美国等西方国家不应阻碍马来西亚与中国发展友好关系。安瓦尔总理此前在接受英国媒体采访时批评一些西方国家存在“恐华症”，强调马来西亚坚持中立自主，不会为了美国“叫板”中国。这些表态充分表明马来西亚作为一个完全独立的主权国家，坚持独立自主地发展同各国的合作关系，也表明马来西亚支持经济全球化，愿助力防止出现大国对抗，推动加强国际合作。
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共享单车停车为什么难？从技术层面看，大部分共享单车虽配备了定位系统，但受制于技术、更新滞后等因素，定位能力还不够精准。尤其在地铁口、商圈等人流密集、需求量大的地点，信号易受干扰，导致定位不准确。城市治理层面也存在短板。目前，共享单车停车规范区的划定缺乏统一标准，相关职能部门与共享单车企业对停车区域的管理仍有待完善。家庭医生李唐越在YouTube频道《初日医学 - 宋晏仁医师 x Cofit》上分享指，要预防糖尿病或改善病情，最先应从饮食入手，透过摄取以下3类食物有助控制血糖：在经济学者盘和林看来，各地婚恋习惯、风土人情不一样，一些大城市的年轻人普遍抵触说媒，他们更愿意通过二次元、漫展、音乐节等文化圈来认识彼此。“总体来说，‘王婆’是不能批量打造的，各地的‘王婆’需要符合各地年轻人的婚恋习惯。”“单纯的‘王婆’现象红利期难以持续。”品牌专业人士司新颖表示，对区域文旅而言，盲目投入时代已经是过去式，巧妙地抓住涌现出来的热点并加以放大，短期内反哺区域文旅获客无可厚非，当前开封文旅应趁此机会迅速推出新产品、新IP，完成流量存续增长。
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风一吹就流泪 ：
在“集”版块，100件散落海外的中国历代绘画作品的图像文献档案分别在档案柜和LED屏幕中展示。
街角。独醉..：
top5、特级技师成益品带领测量团队连干两项超级工程，已经拿到97项国家专利“一步步走来，我喜欢上了创新”工人日报-中工网记者 蒋菡3月26日，成益品的电子邮箱里收到一张发明专利证书——这是他获得授权的第97项专利，也是他在参建深中通道过程中获得授权的第73项专利。41岁的成益品是中交一航局深中通道项目部测管中心主任，也是一位享受国务院政府特殊津贴的特级技师。2012年8月参建港珠澳大桥，2018年8月转战深中通道，他“在隧道里钻了12年”，用可靠的测量数据为8万吨重的沉管在超40米深的海底沉放对接保驾护航，为两大超级工程的建设作出了突出贡献。“干这些前无古人的项目，必须创新。一步步走来，我喜欢上了创新。”他深有感触地对《工人日报》记者说，“不是被动地去解决问题，而是主动去探索能不能找到更好的办法。我享受创新的乐趣，累并快乐着。”不能出错2005年从郑州测绘学校工程测量专业毕业的成益品，次年来到黄岛油码头项目，背着中交一航局二公司当时唯一的一台高精端测量仪器——徕卡1700全站仪，利索地爬上二三十米高的桥墩测量放线。师傅曾凡军喜欢这个踏实的年轻人，不但手把手地教他技术，还推心置腹地告诫他：“测量是工程的眼睛，不能出错。干错了不光对工程有影响，个人一旦被扣上‘不靠谱’的帽子，以后很难翻身。”成益品牢牢记着这句话，19年来没有出现过测量失误。两年后他到福建干高桩码头项目，担任测量班班长，第一次独当一面。“刚开始心里没底，担心干不好，要把几百根国内最长的钢管桩往海底打，要打偏了，业主怎么评价你们公司？”为了不出错，每个数据他会复核两遍甚至三遍。施工现场离项目部宿舍仅5分钟路程，但他中午都不回去休息，每天一门心思地带领班组成员从早干到晚。最后，码头的前缘梁线特别顺直，项目顺利通过竣工验收，并获得福建省水运系统工程有史以来最高评分。“成益品”的名声由此打响。摸着石头过河2012年，“让人格外放心”的成益品被选中参与港珠澳大桥这一举世瞩目的超级工程，担任测量队副队长。港珠澳大桥沉管隧道是我国建设的第一条外海沉管隧道，其测量精细化程度和难度在工程测量领域可谓前所未有——这也意味着建设者要摸着石头过河。“去之前就听说工程建设难度很大，去了以后发现比想象的难度更大。”他说，从外业的观测环境看，外海气候条件恶劣，人工岛岛体尚处于成岛前期的沉降位移不稳定期；从内业精度要求看，沉管隧道长、定位精度要求又特别高。港珠澳大桥6.7千米沉管隧道横向贯通允许偏差为50毫米，远高于隧道测量规范横向贯通限差150毫米的要求，怎么做到？心里没底的成益品申请调岗。领导没同意，说“这活大家都没干过，先查查资料”。沉管基础的水深达到40米以上，施工精度很难感知；沉管对接要在海底完成，对接过程不可视，很难控制——成益品的任务就是针对上述难题，牵头进行外海超长沉管隧道贯通测控的陆地模拟试验，达到工程环境可知、可控。为完成这项几乎不可能完成的任务，从2012年10月到2015年8月，他带领团队成员进行了“很煎熬”的攻坚。每次在陆地模拟试验后都要到管内验证，在夜里无人施工时进行，在黑黢黢的沉管里一待就是一宿。“管内的湿度几乎有100%，管首看不到管尾，仪器目镜都是雾，只能反复擦拭。衣服进去是干的，出来是湿的。”他说。前3次试验都没成功，最多时误差有10多厘米。第4次也是最后一次压力最大，他们用了5个月，终于提供最终接头合龙口形态。港珠澳大桥沉管隧道最终接头实现了最小误差0.8毫米的贯通偏差。“当时林总去沉管里摸了最终接头接口，几乎感觉不到错缝。”回想起那一幕，成益品一脸骄傲。“从0到1”的过程很艰难，但也正是因为参与这项开创性的工作，成益品获得了20多项专利。就在港珠澳大桥开通的2018年，作为测量队队长的他获得了国务院政府特殊津贴。喜悦之余他也感到了肩头的分量：“国家给了我那么高的荣誉，要对得起这个荣誉，起到引领作用。”从参与者到引领者踏上“从1到2”的旅程，依然要面对“几乎不可能完成的任务”，但成益品已经有了攻坚克难的底气。深中通道6.8千米沉管隧道贯通精度要求更为苛刻，其最终接头贯通误差为25毫米，是港珠澳大桥的一半。身为测管中心主任的成益品牵头承担起世界首制自航式沉管运输安装一体船“一航津安1”的测控系统研发，成功引进北斗高精度测量定位技术，创造了连续7节沉管近乎零偏差的毫米级安装对接的世界纪录。在隧道里钻了12年，留下的不只是勋章，也有身体上的印记——湿疹带来的一大片红斑，还有在漫长的岁月里与家人的两地分隔。过去12年里，成益品跟项目部同事相处的时间远多于家人。38岁的测量主管韩战伟从2013年6月建港珠澳大桥就跟成益品在一起了。“成主任是我的指路人，是改变我一生的人。”皮肤黝黑的他一脸真挚地说。技校毕业后韩战伟去过好几个工地，“都是在混日子”。直到去港珠澳大桥项目，跟着成益品干测量，“被感染了”。“成主任做事非常认真，而且常跟我说要多学习，找书、找视频让我看，督促我去考证，还带着我一起申请专利、写论文，这11年真学了不少东西。”韩战伟说，自己已经拿到41项专利，“连我父母都觉得奇怪，说你怎么混得这么好？”成益品的身体力行令韩战伟钦佩。对深中通道陆岛隧一体化高精度跨海高程传递测量技术进行攻关时，需要陆地和人工岛各有两个测量员对着测。一晚上要测上万个数据，连续测了近两个月。整个过程既考验眼力，也考验耐力。成益品一直在现场盯着，“我在他们心里能踏实点。”28岁的测量员朱永帅也觉得遇到成益品这个领路人特别幸运。“成主任总鼓励我们年轻人大胆去干，大胆去试错。”建设深中通道过程中，前期他们按照建设港珠澳大桥的经验，在贯通导线测量时放线不到700米。但深中通道的管节比港珠澳大桥的要宽，测量条件更为复杂。成益品说：“你们不要走老路，试一下能不能放线到800米或者更长。”测量员们就一点一点地试，最后布到825米。从“不能出错”到“大胆试错”，从“必须创新”到“喜欢创新”，这不正是一个测量员的成长？深中通道计划于今年6月通车。如今，成益品已转战另一个“从0到1”的项目——广东阳江一个大型海洋牧场的建设。更多创新在等待他。
앞잡이(走狗)：
top8、AI技术正在向电影工业的全流程渗透。在王长田看来，AI能够有效弥补动画电影产能不足的问题，帮助团队去完成场景搭建、分镜头设计和形象设计等方面的制作，辅助创作者拓宽创作视野，也可以避免低质量产品的出现。此外，AI能有效实现降成本，对于行业而言，仅降低掉20%的成本，就有可能变成盈利。
滚出我的世界：
李金生表示，《行动方案》将通过实施六个重点项目，全方位加强数字领域专业技术人才和技能人才队伍建设。这六个项目是：
灰太狼：
top6、巴基斯坦驻华大使卡里尔·哈什米在致辞中说，潍坊国际风筝会是一场世界性的盛会，展现了对风筝文化的热情。我们将以此为契机，进一步推动巴基斯坦与中国的经济和文化交流，推进相互理解，拉紧经济纽带，在促进社会发展中深化双方友谊。
想要留住你：
top9、戴着眼镜的杨不正看上去比实际年龄小，说话幽默风趣，白天他守着书店，晚上在贵阳一家夜店做电工。他开的书店名为“酒三多”，用他自己的话说叫“小破店”。这间20平方米的书店位于贵阳市花溪区小河缤纷广场旁，进店的玻璃门上贴着“幸好，还有书店”字样的海报。